電液伺服萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)是一種材料試驗(yàn)設(shè)備，屬于一種測(cè)量?jī)x器，包括壓力試驗(yàn)機(jī)、液壓拉力試驗(yàn)機(jī)、水平拉力試驗(yàn)機(jī)。這類設(shè)備屬于液壓增力方式。其原理是液壓油由電磁閥通過(guò)控制部分的油路供給液壓缸，并通過(guò)調(diào)節(jié)進(jìn)行調(diào)節(jié)。油量控制液壓材料試驗(yàn)機(jī)的速度。一般來(lái)說(shuō)，速度就是物體的運(yùn)動(dòng)速度。也就是說(shuō)，速度等于步行的變化率，在物理學(xué)中稱為速度。那么，試驗(yàn)機(jī)怎么安裝以及該設(shè)備速率不穩(wěn)定的原因是什么呢?下面跟小編一起來(lái)看看看看吧。
一、電液伺服萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)怎么安裝
1、安裝前的準(zhǔn)備工作
(1)試驗(yàn)機(jī)應(yīng)選擇安裝在清潔、干燥、無(wú)震動(dòng)而且室溫能控制在(10～35)℃的房間內(nèi)。并且房間應(yīng)有足夠的空間，以保證在試驗(yàn)機(jī)周圍有大于70cm的空間供試驗(yàn)和日常維護(hù)。
(2)將試驗(yàn)機(jī)安裝位置向下挖一坑，尺寸比液壓萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)底座長(zhǎng)、寬各大于50cm，深度不小于30cm。
(3)在坑內(nèi)澆灌強(qiáng)度等級(jí)不小于C20的混凝土，在澆灌混凝土?xí)r留出錨固地腳螺釘?shù)目锥醇鞍惭b電路、傳感器的管道?；炷粱A(chǔ)的平面應(yīng)用水平找平。
(4)液壓萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)接三相四線電源，電源應(yīng)安裝空氣開關(guān)和漏電保護(hù)裝置。電線距離地面應(yīng)大于150cm，電線上應(yīng)安裝手動(dòng)電閘來(lái)控制試驗(yàn)機(jī)電源。
2、試驗(yàn)機(jī)安裝精度的初步校正
試驗(yàn)機(jī)主體應(yīng)使用框式水平儀或借用附件中的線錘在相互垂直的兩個(gè)方向校正立柱的垂直度，用在主體底部插入小鐵片的方法調(diào)整。裝好地腳螺釘，并如帶彈簧墊圈。用強(qiáng)度較高的水泥砂漿將各地腳螺釘孔澆固，并填實(shí)試
驗(yàn)機(jī)與地面間的各處空隙，灑水養(yǎng)護(hù)一周以上，再堅(jiān)固螺釘。
3、液壓系統(tǒng)的連接
(1)拆除各部捆扎物，用清潔的煤油清洗油管內(nèi)部，尤其是各根油管的連接口絲扣。
(2)檢查接頭處墊圈是否完整，如果由于運(yùn)輸原因產(chǎn)生破損，應(yīng)取用試驗(yàn)機(jī)附帶的新墊圈裝好，以防高壓時(shí)滲油。
(3)使用合適的扳手連接各油管，如果是無(wú)縫銅管應(yīng)連接主機(jī)，并依靠控制臺(tái)的移動(dòng)來(lái)調(diào)整間距來(lái)連接控制臺(tái)端。
(4)將油箱內(nèi)殘油放掉，并清除油箱內(nèi)殘?jiān)?/div>
(5)揭開液壓控制箱鐵門，可以看到絲網(wǎng)濾油器，灌油時(shí)就通過(guò)此濾油器注入油箱內(nèi)。試驗(yàn)機(jī)通常采用液壓油，夏季應(yīng)使用粘度較大的液壓油，冬季應(yīng)使用粘度較小的液壓油。
(6)加油時(shí)務(wù)必嚴(yán)密注意油位高度。油量太少試驗(yàn)機(jī)不能正常工作，油量太多會(huì)造成液壓油從工作油缸口泄漏。
4、電氣安裝
試驗(yàn)機(jī)供電電壓為三相380V主體和液壓控制箱之間的電氣采用插頭連接。通電前應(yīng)打開液壓控制箱的鐵門，檢查各接線有無(wú)脫落，熔斷器是否松動(dòng)，清掃電氣箱內(nèi)灰塵和雜物。確認(rèn)設(shè)備已與供電線路連接后，按液壓控制箱
臺(tái)面板上的“電源”按鈕，指示燈亮顯示已情報(bào)檢索開供電。打開油泵，檢查油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)方向和箭頭指示方向是否一致，如相反則調(diào)換任意兩根相連的位置，然后點(diǎn)動(dòng)鉗口座升降按鈕，取出臺(tái)板上所墊木塊，擰開送油閥升起活塞，參照
主體立柱上的標(biāo)尺檢查活塞行程限位開關(guān)是否起作用。
5、液壓萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)調(diào)試
(1)關(guān)掉油泵電機(jī)，旋出油泵上面的MS絲堵，排出泵內(nèi)的空氣(和少量油一起流出)，排凈空氣后旋回絲堵：?jiǎn)?dòng)油泵反復(fù)升降活塞將油缸、油管內(nèi)的空氣排凈。
(2)將冷彎支座向兩邊等距拉開，以移動(dòng)橫梁升降時(shí)不碰到為準(zhǔn)：
(3)在臺(tái)板上安裝球面下壓板，升降移動(dòng)橫梁使上下壓板相距約20mm：
(4)啟動(dòng)油泵，關(guān)閉回油閥開啟送油閥使臺(tái)板上升，緩慢加大壓力：
(5)檢查各油管接頭有無(wú)漏油：
(6)如有漏油，卸力后擰緊油處接頭,材料。
二、電液伺服萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)速率不穩(wěn)定的原因
1、試驗(yàn)機(jī)出現(xiàn)速率不穩(wěn)定的癥狀大部分為壓力忽高或忽低，測(cè)量出的力值也是高低不一，這樣首先要檢查的是控制部分，數(shù)顯式液壓材料試驗(yàn)機(jī)需要檢查測(cè)控儀表，微機(jī)控制試驗(yàn)機(jī)就要檢查測(cè)控軟件部分。
2、出現(xiàn)速率不穩(wěn)定的原因就是壓力不穩(wěn)定造成的。而壓力的來(lái)源主要來(lái)自于液壓油的流量，流量的大小直接影響材料試驗(yàn)機(jī)的速率，影響液壓油流量大小的原因主要是由電磁閥決定的，萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)伺服閥被卡住就會(huì)造成流量忽大忽小，導(dǎo)致速率不穩(wěn)。究其原因有可能是液壓油長(zhǎng)期不更換或者液壓油不干凈造成。
3、試驗(yàn)機(jī)主機(jī)油缸，油缸是該機(jī)的關(guān)鍵部件之一，如果油缸為間隙密封型油缸，在加工精度及裝配工藝方面不達(dá)標(biāo)的情況下，在使用周期達(dá)到后會(huì)出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象，液壓油缸一旦拉缸，就會(huì)造成油缸摩擦力增大，造成速度不穩(wěn)定，當(dāng)然油缸拉缸的原因也有可能是液壓油太臟造成的。
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